Тема: Покупать ли б\у Пассат 5.5 для жизни в Америке?

Приветствую всех,

Есть важный жизненный вопрос: покупать или не покупать Пассат при моих обстоятельствах.

Ситуация: волей судьбы оказался с семьей в Штатах, нужно покупать недорогой и надежный авто за 4-7к баксов. Из б\у здесь самые востребованные – японские, особенно Цивик и Королла. Эту тему я уже полностью обсудил на Дроме, т.к. в прошлой жизни был праворульководом. Все говорят, что нужно покупать простую японскую. Я согласен. Но вот в чем нюанс: простейший цивик с пробегом 80к миль стоит столько же, сколько пассат более свежего года, полным фаршем и таки же пробегом. Б\У Пассаты здесь почему то не в цене (из б\у немецких в цене только БМВ), хотя новыми считаются престижными.

Вот мой вариант:
http://www.cars.com/go/search/detail...e&aff=national

И таких вариантов здесь море.

Вопрос: почему такие цены? То ли пробеги скручены у мелких дилеров (и не боятся продавать местным?), т.к. от пробега цена может колебаться в три раза, то ли машины ломкие и ремонт их здесь дорого – не могу понять.

Нормального (т.е. 4дв с автоматом и малопробежного) Цивика здесь вообще не купить меньше чем за 7к., но Фокус можно найти, корейца можно найти. Но я обитатель Дрома, сами понимаете. А про Пассат вспомнил, т.к. первая машина была В3. Большие пафосные машины, как Акура ТЛ – пока также не рассматриваются, так как скромность и практичность прежде всего.

Вот еще мои варианты:
Просто, дешево, надежно (немного убого, но не популярная модель – наверное пробег не скрученный):
http://washingtondc.craigslist.org/n...856698678.html

Экономично и стильно:
http://washingtondc.craigslist.org/n...856629008.html

Вот малопробежный забавный авто (не подходит, т.к. нет информации в рунете)
http://washingtondc.craigslist.org/n...860587415.html

На сл неделе куплю машину. Критический требование: чтобы ездила и не ломалась, 1 трудо\час в мастерской стоит 90 дол + запчасти

Спасибо